Come sostituire una ruota dell'auto - Riparazione e assistenza - 2019

Anonim

Una ruota forata non è un fenomeno frequente, ma sempre sgradevole. Ma non affrettarti a chiamare i maestri: puoi sostituire la ruota dell'auto con le tue mani.

Per sostituire una ruota forata con una ruota di scorta, è necessario:
- ruota di scorta
- Jack,
- chiave per ruote per allentare i dadi,
- un paio di guanti
- materiale improvvisato per il fissaggio delle ruote (pietre, rami di grandi dimensioni, mattoni, ecc.),
- pompa.
Assicurati di avere gli strumenti giusti, devi mettere l'auto nel freno di emergenza. Inoltre, è possibile trasferire il cambio alla prima velocità. Si consiglia di fare questo quando si tratta di sostituire la ruota forata nella parte anteriore, e l'auto - trazione anteriore.
Quindi, è necessario sostenere tutte le ruote con materiale improvvisato per evitare che la macchina si sposti quando la si solleva con un martinetto. Dopo è necessario installare un jack in un posto speciale. Di solito è installato sul bordo della soglia tra due solchi semicircolari (se presenti) o solo sulla soglia più vicina al passaruota. Se il jack è piatto, è necessario guardare oltre la soglia per una sporgenza speciale contro la quale si trova il jack.
Dopo aver installato il jack è necessario allentare leggermente i dadi sulla ruota forata, ma non svitarli ancora. Successivamente, è necessario sollevare l'auto con un martinetto, assicurandosi che l'auto non collassi da esso, così come assicurarsi che il martinetto non spinga attraverso il fondo dell'auto. In presenza di tali sospetti è necessario reinstallare il jack.
I dadi sulla ruota forata possono essere svitati solo dopo che la ruota è libera di appendere in aria. Al posto della ruota forata, è necessario installare immediatamente un ricambio. Se necessario, è necessario sollevare leggermente l'auto con un martinetto.
Non appena viene installata la ruota di scorta, deve essere premuta sul mozzo con i dadi, ma non serrata fino all'arresto. Infine, è necessario premere i dadi solo dopo che la macchina è stata abbassata su tutte e quattro le ruote.
Quando si stringono i dadi, non si dovrebbero usare sforzi aggiuntivi sotto forma di leve, e non si dovrebbe saltare sulla chiave del palloncino, altrimenti i perni su cui sono avvitate le viti semplicemente scoppieranno.
Se necessario, dopo l'installazione, la ruota di scorta viene pompata da una pompa. Se possibile, si raccomanda di consegnare una ruota forata al montaggio del pneumatico.